وزير آموزش و پرورش:

23 هزار کلاس درس با مشارکت 47 همتي خيرين ساخته شده است

وزير آموزش و پرورش گفت: با مشارکت 47 همتي خيرين بيش از 4 هزار و 700 واحد آموزشي در قالب 23 هزار کلاس درس ساخته شده و سرانه فضاي آموزشي از 5.28 به 5.59 متر مربع افزايش يافت.

سيدعليرضا کاظمي که ديروزدرنشست علني مجلس حضور يافته بود در پاسخ به سؤال نماينده شيراز و زرقان گفت: آموزش و پرورش در سخت‌ترين شرايط کشور نتايج درخشان و رکورد‌هاي بي‌نظيري به دست آورده است. مشارکت بيش از 47 همتي خيرين که باعث شد بيش از 4 هزار و 700 واحد آموزشي در قالب 23 هزار کلاس درس ساخته شده و سرانه فضاي آموزشي را از 5.28 به 5.59 متر مربع افزايش داد.

وزيرآموزش وپرورش همچنين در موردروند گزينش معلمان پاسخ داد. وي با بيان اينکه هدف اصلي، انتخاب بهترين و شايسته‌ترين افراد براي حرفه معلمي است، گفت: اين فرآيند بايد بدون دخالت سلايق شخصي و پرهيز از افراط و تفريط و صرفاً براساس قانون گزينش معلمان و کارکنان آموزش و پرورش انجام شود.

عليرضا کاظمي افزود: بررسي صلاحيت‌هاي گزينش و اعلام نظر نهايي به صورت تأييد يا عدم تأييد انجام مي‌شود و تفاضل نمره يا امتياز در گزينش ملاک عمل نيست، در واقع گزينش فقط دو گزينه احراز يا عدم احراز را اعلام مي‌کند.

کاظمي خطاب به نمايندگان اضافه کرد: همه شما مستحضريد که در مرحله ديوان عدالت اداري علي‌رغم رد شدن يک فرد در مراحل اول و دوم، آرايي به نفع آنان صادر مي‌شود که از حيطه اختيارات آموزش و پرورش خارج است، بر همين اساس حدود 55 درصد پرونده‌هاي ارجاعي در سال 1402 و حدود 27.7 درصد آرا در سال 1403 براي رد شدگان گزينش مثبت شده است.

وي با بيان اينکه گزينش وزارت آموزش و پرورش انتخاب معلمان اصلح را سرلوحه کار خود قرار داده، خاطرنشان کرد: تلاش مي‌کنيم تا با رعايت حقوق داوطلبان از حريم پاک و مقدس نظام تعليم و تربيت صيانت کرده و با توجه ويژه به قانون مترقي گزينش که حاصل زحمات نمايندگان است، اقدامات خود را برنامه‌ريزي و اجرا کنيم و ضمن پرهيز از افراط و تفريط از حقوق معلمان پاسداري کنيم و تلاش مي‌کنيم بهترين‌ها و شايسته‌ترين‌هاي مرز و بوم در کسوت معلمي مشغول به کار شوند.

وزير آموزش و پرورش با بيان اينکه هدف اصلي، انتخاب بهترين و شايسته‌ترين افراد براي حرفه معلمي است، افزود: اين فرآيند بايد بدون دخالت سلايق شخصي و پرهيز از افراط و تفريط و صرفاً براساس قانون گزينش معلمان و کارکنان آموزش و پرورش مصوب سال 1374 انجام شود.

پس از توضيحات عليرضا کاظمي وزير آموزش و پرورش، روح‌الله نجابت نماينده شيراز اعلام کرد از پاسخ‌هاي او قانع نشده و آن را به راي مجلس گذاشت. نمايندگان هم با 113 راي موافق 76 راي مخالف 5 راي ممتنع از 244 نماينده حاضر از پاسخ‌هاي وزير آموزش و پرورش قانع نشدند و به کاظمي کارت زرد دادند.

*وزير راه و شهرسازي: واردات از مرزهاي دريايي شمال کشور 76 درصد افزايش يافت

وزير راه و شهرسازي هم در جلسه علني مجلس گفت: در 6 ماهه اول سال، عليرغم بسته شدن بنادر جنوبي، افزايش 76 درصدي واردات از مرزهاي دريايي شمال کشور رقم خورد.

فرزانه صادق در جريان بررسي گزارش کميسيون عمران درباره ارزيابي عملکرد دستگاه‌هاي مسئول در خصوص گذرگاه مرزي و ترانزيتي با تمرکز بر روانسازي و تسهيل عبور و مرور ناوگان حمل و نقل بار در سخناني گفت: با توجه به تغيير تجاري و اتفاقي که در بنادر جنوب رخ داد و محاصره ناجوانمردانه‌اي که رقم خورد، شريان‌هاي تجارت خارجي کشور با توجه به اين مشکلات، تغيير پارادايم داد و اين اتفاق و اين افزايش تجارت با برنامه‌ريزي‌هايي که در مرزهاي ديگر کشور صورت گرفت، حتي يک ساعت رفت و آمد کالا متوقف نشد.

وزير راه و شهرسازي تأکيد کرد: چالش‌هايي که ما در پايانه‌هاي مرزي در بخش تريلي و چه جاده‌اي داريم فقط مربوط به امسال و سال گذشته و 10 سال گذشته نيست. اتفاقاً به جهت همين چالش‌ها، پايانه‌ها و مرزهاي کشور در قانون برنامه هفتم ماده 57 بند "الف" با دورنگري و چشم اندازي که در جهت حل مشکلات بود، مصوبه قانوني در خصوص تشکيل ستاد گذر انجام شد.

وزير راه و شهرسازي تأکيد کرد: عليرغم تمام مشکلاتي که در بنادر جنوب داشتيم و محاصره‌اي که انجام شد، تغيير پارادايمي با دستورات ويژه رئيس‌جمهور رقم خورد و بيش از 85 درصد ورود و خروج بار که از بنادر جنوبي بود، به تفکيک در مرزها اين جايگزيني انجام گرفت.

صادق يادآور شد: در 6 ماهه اول سال، عليرغم بسته شدن بنادر جنوبي، افزايش 76 درصدي واردات از مرزهاي دريايي شمال کشور رقم خورد، 41 درصد واردات از مرزهاي جاده‌اي و افزايش قابل توجه واردات از مبادي ريلي انجام شد. رشد 10 درصدي صادرات از بنادر شمال، 9 درصدي صادرات از طريق مراجع مرزهاي جادهه‌اي و رشد 53 درصدي صادرات از طريق خطوط ريلي انجام شد.

وي با اشاره به مهم‌ترين چالش‌هاي شناسايي‌شده در پايانه‌هاي مرزي گفت: بررسي‌هاي کارشناسي نشان مي‌دهد يکي از مهم‌ترين چالش‌ها، به محدوديت‌هاي آن سوي مرز بازمي‌گردد. گمرک جمهوري اسلامي ايران در بسياري از پايانه‌ها پس از سال‌ها فعاليت، اکنون به‌صورت شبانه‌روزي مشغول ارائه خدمات است، اما در طرف مقابل با محدوديت‌هايي در پذيرش ناوگان ايراني مواجه هستيم.

وزير راه و شهرسازي اضافه کرد: ميزان پذيرش کاميون‌ها در مرزهاي شمالي، غربي و جنوبي با محدوديت‌ها و چالش‌هايي روبه‌روست و با وجود فعاليت حداکثري پايانه‌هاي ريلي و جاده‌اي کشور، اين مسئله موجب شکل‌گيري صف‌هاي طولاني شده است.