موسسه فرهنگی و مطبوعاتی روزنامه جمهوری اسلامی

شماره 13398
حمله دشمن به يک پل حياتي ريلي کشورچرا «آق‌تکه‌خان» يک پل راه‌آهن معمولي نيست؟بامداد روز پنجشنبه 18 ت

حمله دشمن به يک پل حياتي ريلي کشورچرا «آق‌تکه‌خان» يک پل راه‌آهن معمولي نيست؟بامداد روز پنجشنبه 18 تير ارتش آمريکا دو نقطه از مسر ريلي تهران – مشهد را مورد هدف قرار داد. يکي از اين مسيرها پل راه‌آهن «آق‌تکه‌خان» در استان گلستان بود. اين پل يک حلقه استراتژيک مهم در کريدور ريلي چين-ترکمنستان-ايران است. اين سازه يک پل راه‌آهن معمولي نيست بلکه يکي از سازه‌هاي مهم مسير ريلي شمال کشور است که يک گره حياتي در شاخه شرقي کريدور بين‌المللي حمل‌ونقل شمال-جنوب (INSTC) به شمار مي‌رود.پل راه‌آهن «آق‌تکه‌خان» روي مسير کريدور بين‌المللي چين-قزاقستان-ترکمنستان-اينچه‌برون قرار دارد که از مرز شمال شرقي وارد ايران شده و از گرگان به تهران متصل مي‌شود. اين مسير، بخشي از ابتکار کمربند و جاده چين (BRI) است و از شهر شي آن چين تا تهران امتداد دارد بنابراين اين پل حلقه مهم کريدور ريلي شمال ايران و يکي از گزينه‌هاي اصلي ترانزيت کالا ميان ايران، چين، روسيه و آسياي مرکزي در صورت اختلال در مسير‌هاي دريايي است.طبق آمار در سال گذشته حداقل 65 قطار از مبدا چين به ايران آمده بود و بعد از آغاز محاصره ترامپ ضدبنادر ايران، به گزارش رسانه‌هاي خارجي، تعداد قطار‌هاي عبوري سه برابر شده بود. نکته کليدي اين است که روسيه از آبان 1404، ارسال کالا‌هاي خود به ايران را از همين مسير ريلي آغاز کرده بود. به همين دليل، کارشناسان اين حمله را اقدامي فراتر از يک ضربه نظامي معمولي مي‌دانند. اين حمله همچنين نشان‌دهنده تلاش براي محدود کردن توان تهران در استفاده از کريدور‌هاي زميني جايگزين و کاهش ظرفيت اتصال استراتژيک ايران به شبکه‌هاي اوراسيايي است.در همين زمينه مديرعامل راه‌آهن از تعمير خط راه‌آهن هدف قرارگرفته توسط دشمن طي 13 ساعت خبر داد. جبارعلي ذاکري گفت: با تلاش مهندسان شرکت راه‌آهن در کمتر از 13 ساعت پس از حمله دشمن آمريکايي به خط راه‌آهن مشهد يکي از خطوط بازسازي شد و به چرخه خدمات‌دهي بازگشت. وي افزود: هم‌اکنون تردد قطار‌ها در خط بازسازي شده از سر گرفته شده است.