موسسه فرهنگی و مطبوعاتی روزنامه جمهوری اسلامی

شماره 13456

مديرعامل شرکت ساخت:

هزينه بازسازي پل B1 ‌حدود 2700 ميليارد تومان برآورد شده است

مديرعامل شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور گفت: هزينه بازسازي پل B1 که در حملات هدف اصابت 9 موشک قرار گرفت حدود 2.7 همت برآورده شده و اکنون نيز به پيمانکار ابلاغ کرده‌ايم که عمليات بازسازي پل را آغاز کند.

هوشنگ بازوند، با تشريح آخرين وضعيت طرح‌هاي زيرساختي حمل‌ونقل کشور گفت: اين شرکت درحال حاضر حدود 224 طرح تملک دارايي سرمايه‌اي به طول نزديک به 49 هزار کيلومتر در دست دارد.

وي افزود: اين طرح‌ها شامل حدود هزار کيلومتر در بخش ريلي، حدود 4 هزار کيلومتر در بخش آزادراهي و 35 هزار کيلومتر در بخش بزرگراهي و راه اصلي است که در پيوست شماره مربوط به قانون بودجه سال 1405 قرار دارد.

بازوند ادامه داد: از مجموع طول طرح‌هاي مذکور، حدود 3200 کيلومتر در بخش ريلي، 3268 کيلومتر در بخش آزادراهي و بيش از 18 هزار کيلومتر در بخش بزرگراهي و راه اصلي به بهره‌برداري رسيده است.

مديرعامل شرکت ساخت گفت: همچنين حدود 3700 کيلومتر در بخش ريلي، 750 کيلومتر در بخش آزادراهي و حدود 11 هزار کيلومتر در بخش بزرگراه و راه اصلي در دست اجرا يا مطالعه قرار دارد که آزادراه‌ها عموماً با مشارکت بخش خصوصي اجرا مي‌شوند.

معاون وزير راه و شهرسازي درباره آخرين وضعيت طرح راه‌آهن رشت - آستارا گفت: مسير اين طرح 162 کيلومتر است و يکي از نگراني‌هاي دولت روسيه اين بود که اجراي طرح زماني آغاز شود که عمليات تملک انجام شده باشد. ما عمليات تملک را انجام داده‌ايم، البته هنوز بخشي از مبالغ مربوط به کشاورزان پرداخت نشده است. بازوند ادامه داد: روس‌ها اعلام کرده‌اند توافقنامه‌اي که ازسوي آنها در مجلس تصويب شده، بايد ازسوي ايران نيز در مجلس يا شوراي عالي امنيت ملي تصويب شود تا قرارداد اجرايي به امضا برسد. وي گفت: درحال حاضر اين موضوع در شوراي عالي امنيت ملي درحال بررسي است و بايد درباره آن تصميم‌گيري شود تا نتيجه به طرف روس اعلام شود.

بازوند در ادامه درباره پل B1 و عمليات بازسازي آن گفت: اين پل در 13 فروردين بمباران شد و پس از آن انجام مطالعات، نقشه‌برداري، آواربرداري و در نهايت معاينه فني دقيق پل در دستور کار قرار گرفت. وي افزود: حدود 9 موشک به اين محدوده اصابت کرده بود و بايد بررسي مي‌شد که آيا پايه‌هاي پل نيز آسيب ديده‌اند يا خير؟ اين مطالعات انجام شد و جمع‌بندي ما، تعدادي از مشاوران و صاحب‌نظران اين بود که بازسازي پل به همان پيمانکار قبلي واگذار شود. بازوند تصريح کرد: هزينه بازسازي پل 2.7 همت برآورد شده است.