افتتاح پل آسيب ديده آزادراه تبريز ـ زنجان در جنگ رمضان با حضور وزير راه و شهرسازي
پل «بيات» آزادراه تبريز ـ زنجان که در جريان جنگ رمضان هدف حمله قرار گرفته بود، به بهرهبرداري رسيد. به گزارش خبرگزاري تسنيم، زيرساختهاي حملونقل و مسيرهاي ارتباطي کشور در جريان جنگ رمضان، علاوه بر نقش مهم در جابهجايي مردم و انتقال کالا، به يکي از عرصههاي مورد توجه دشمن براي ايجاد اختلال در زندگي روزمره مردم تبديل شد، رويکردي که با هدف ايجاد ناامني، اخلال در تردد و وارد کردن فشار رواني بر جامعه دنبال ميشد.
در جريان حملات دشمن آمريکايي ـ صهيونيستي به زيرساختهاي ارتباطي کشور، پل بيات واقع در مسير آزادراه تبريز ـ زنجان نيز هدف حمله قرار گرفت و دو دهانه از هشت دهانه 20 متري اين پل بهطور کامل تخريب شد، حادثهاي که ميتوانست در صورت توقف طولانيمدت مسير، تردد در يکي از محورهاي مهم ارتباطي شمالغرب کشور را با مشکل مواجه کند.
با اين حال، اقدامات فوري مجموعه راهداري آذربايجان شرقي موجب شد تنها 12 روز پس از وقوع حادثه، مسير انحرافي موقت در محل ايجاد شود تا روند تردد خودروها متوقف نشده و خدمات حمل و نقلي اين محور استمرار داشته باشد. پس از ايجاد مسير موقت، عمليات بازسازي پل بيات با بسيج ظرفيتهاي فني و اجرايي آغاز شد و متخصصان و مهندسان ايراني در مدت کمتر از پنج ماه عمليات بازسازي را به پايان رساندند.
اين طرح با اعتباري بالغ بر يک هزار و 500 ميليارد ريال اجرا شده و ديروز با حضور وزير راه و شهرسازي و استاندار آذربايجان شرقي، بهصورت رسمي افتتاح و مورد بهرهبرداري قرار ميگيرد. بازسازي اين پل در مدت زماني کمتر از پنج ماه، درحالي انجام شده است که عمليات اجرايي آن نيازمند بازسازي بخشهاي تخريب شده، اجراي سازههاي جديد و رعايت الزامات و استانداردهاي فني مربوط به يک مسير مهم آزادراهي بوده است. تلاش شبانه روزي نيروهاي راهداري، مهندسان و متخصصان ايراني موجب شد عمليات بازسازي با سرعت قابل توجهي پيش برود و پس از تکميل مراحل فني و اجرايي، پل بيات بار ديگر در اختيار تردد عمومي قرار گيرد.
فرزانه صادق، وزير راه و شهرسازي در مراسم افتتاحيه پل «بيات» در شهرستان هشترود با قدرداني از تلاش شبانهروزي کارگران، مهندسان، پيمانکاران، مشاوران و مجموعههاي مرتبط در بازگشايي مسير جايگزين پل آسيبديده، گفت: مردم ايران نشان دادند که در برابر هدف قرار گرفتن زيرساختها، با اراده و تابآوري ايستادگي ميکنند.
وي با اشاره به آسيبديدن اين پل و اهميت مسير ارتباطي منطقه، گفت: دشمن با هدف قرار دادن پل، جاده، تونل و مسيرهاي ارتباطي، در واقع مردم را نشانه گرفته است، اما همکاران سازمان راهداري و حملونقل جادهاي، پيمانکاران، کارگران و مهندسان نشان دادند که هدف قرار گرفتن اين زيرساختها با اراده يک ملت مواجه ميشود.
وي افزود: در همان ساعات اوليه پس از آسيبديدن پل و با حضور مسئولان، همکاران و پيمانکاران، تصميم گرفته شد پيش از بازسازي کامل پل که طبيعتاً زمانبر خواهد بود، در کوتاهترين زمان ممکن مسير جايگزيني طراحي و ايجاد شود. وزير راه و شهرسازي ادامه داد: اين تصميم در همان محل و در زير پل اتخاذ شد، نه در اتاقهاي امن و نه صرفاً در ستادها و در نهايت، کمتر از 12 روز مسير جايگزين گشوده شد.
وي با اشاره به بازگشايي مسير جايگزين در مدت کمتر از 10 تا 12 روز، افزود: با اين اقدام نهتنها به مردم استانها و شهرهاي درگير اين مسير، بلکه به مردم ايران و حتي دنيا نشان داديم که در خدمت مردميم و اراده ما با هيچ اتفاقي آسيب نميبيند. صادق، مسير مذکور را مسيري بسيار استراتژيک توصيف کرد و گفت: اين مسير تا بازرگان امتداد دارد و بازرگان محل شکلگيري ترانزيت و ارتباط با نقاط مختلف دنياست.
وي با اشاره به زمان مورد نياز براي اجراي چنين پروژهاي در شرايط عادي، مطرح کرد: اگر برنامهريزي و اجراي اين مسير در شرايط عادي انجام ميشد، بيش از يک سال زمان ميبرد، اما با توجه به شرايط موجود، بايد در کوتاهترين زمان و با بالاترين کيفيت، پل به شرايط عادي بازميگشت و حتي بهتر از وضعيت اوليه خود احداث ميشد.
وزير راه و شهرسازي با هدف بررسي روند اجراي طرحهاي عمراني، حملونقل و زيرساختي و بازديد از پروژههاي درحال اجرا به استانهاي زنجان و آذربايجان شرقي سفر کرد و در جريان آن، آخرين وضعيت برخي طرحهاي مهم اين دو استان از نزديک مورد بررسي قرار گرفتند.
