تداوم مذاکرات شهرداري اصفهان با راهآهن و ارتشتلاش شهرداري براي تملک اراضي مورد نياز تکميل حلقه چهار
تداوم مذاکرات شهرداري اصفهان با راهآهن و ارتشتلاش شهرداري براي تملک اراضي مورد نياز تکميل حلقه چهارم ترافيکي اصفهاناصفهان-خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي: شهردار اصفهان از تداوم مذاکرات با راهآهن و ارتش براي تأمين اراضي مورد نياز حلقه چهارم ترافيکي شهر خبر داد و اظهار کرد: با نهايي شدن توافقات، مسير تکميل يکي از مهمترين پروژههاي زيرساختي و حملونقلي اصفهان هموار خواهد شد؛ پروژهاي که نقش مؤثري در کاهش بار ترافيکي، روانسازي تردد و کاهش آلايندههاي شهري دارد. علي قاسمزاده با اشاره به روند اجراي حلقه حفاظتي اصفهان اظهار کرد: عمليات اجرايي اين پروژه از شرق شهر آغاز شده و ادامه مسير آن به سمت جنوب و سپس غرب پيشبيني شده است؛ بخشي از اين مسير از اراضي راهآهن عبور ميکند و بخش ديگري نيز از محدوده مجاور سپاهانشهر وارد اراضي ارتش ميشود.وي با بيان اينکه مذاکرات براي تملک اين اراضي بيش از دو سال است در دستور کار شهرداري قرار دارد، افزود: رايزنيها با راهآهن و ارتش به صورت مستمر دنبال شده و روند مذاکرات تاکنون مطلوب و اميدوارکننده بوده است.شهردار اصفهان با تشريح روند تملک اراضي مورد نياز رينگ چهارم تصريح کرد: در بخشهاي مرتبط با املاک مردمي، توافقات با سرعت و همراهي مناسبي انجام شد؛ به گونهاي که در شرق اصفهان براي تملک حدود 500 واحد مسکوني و تجاري با مالکان به توافق رسيديم، اما فرآيند توافق با دستگاههاي اجرايي به دليل ملاحظات حقوقي و اداري، پيچيدهتر و زمانبرتر است. قاسمزاده ابراز اميدواري کرد با نهايي شدن توافقات با راهآهن و ارتش، عمليات اجرايي ادامه مسير حلقه چهارم ترافيکي با شتاب بيشتري دنبال شود و اين پروژه مهم بتواند سهم قابل توجهي در بهبود شبکه حملونقل شهري، کاهش تراکم ترافيک و کنترل آلايندههاي ناشي از تردد خودروها ايفا کند.حلقه چهارم ترافيکي اصفهان از مهمترين پروژههاي زيرساختي مديريت شهري به شمار ميرود که در دوره ششم مديريت شهري روند اجراي آن با سرعت بيشتري دنبال شده است. بر همين اساس، سال گذشته 14 کيلومتر از اين مسير به بهرهبرداري رسيد و براساس برنامهريزي انجام شده، 6 کيلومتر ديگر از مسير حدفاصل تقاطع شهيد فخريزاده تا تقاطع غيرهمسطح شهداي اشکاوند نيز تا شهريور سال جاري تکميل خواهد شد.با بهرهبرداري از اين بخش، مجموع مسير اجرا شده رينگ چهارم ترافيکي در دوره فعلي مديريت شهري به حدود 20 کيلومتر خواهد رسيد؛ اقدامي که ميتواند نقش مهمي در تکميل شبکه شرياني کلانشهر اصفهان، توزيع متوازن ترافيک و ارتقاي کيفيت حملونقل شهري ايفا کند.
