موسسه فرهنگی و مطبوعاتی روزنامه جمهوری اسلامی

شماره 13403
در ديدار استاندار گيلان و معاون ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشورمطرح شدراه‌آهن رشت–آستارا و اتصا

در ديدار استاندار گيلان و معاون ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشورمطرح شدراه‌آهن رشت–آستارا و اتصال کاسپين به انزلي در مسير رفع موانعرشت- خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي: استاندار گيلان با تأکيد بر شتاب‌بخشي به تکميل شبکه ريلي استان، خواستار تأمين پايدار اعتبارات راه‌آهن رشت–آستارا، تسويه کامل مطالبات مردم در مسير پروژه و تسريع در اخذ مجوزهاي زيست‌محيطي براي احداث راه‌آهن بندر کاسپين به انزلي شد.هادي حق‌شناس در ديداربا معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌هاي شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور، آخرين وضعيت پروژه‌هاي ريلي و زيرساختي استان، از جمله راه‌آهن رشت–آستارا، اتصال ريلي رشت به بندر کاسپين و احداث مسير ريلي بندر کاسپين به انزلي را بررسي کرد.استاندار گيلان در اين ديدار، توسعه زيرساخت‌هاي ريلي، دريايي، جاده‌اي و هوايي را از الزامات رشد اقتصادي استان و کشور دانست و اظهار کرد: گيلان با برخورداري از بنادر فعال، مرز بين‌المللي، دسترسي به درياي خزر و نزديکي به کشورهاي اوراسيا و قفقاز، از ظرفيتي کم‌نظير براي توسعه تجارت، ترانزيت، گردشگري، توليد و اشتغال برخوردار است.وي راه‌آهن رشت–آستارا را حلقه مفقوده کريدور بين‌المللي شمال–جنوب عنوان کرد و افزود: روسيه، جمهوري آذربايجان و ديگر کشورهاي منطقه در انتظار تکميل اين مسير راهبردي هستند و هرگونه تعلل در اجراي پروژه مي‌تواند موجب تقويت مسيرهاي ترانزيتي رقيب و از دست رفتن بخشي از فرصت‌هاي اقتصادي ايران شود.استاندار گيلان با تأکيد بر اينکه شتاب در اجراي پروژه بايد همزمان با صيانت کامل از حقوق مردم دنبال شود، گفت: فرايند تملک اراضي مسير 162 کيلومتري راه‌آهن رشت–آستارا به مراحل پاياني رسيده و مطالبات باقي‌مانده مالکان و مردم منطقه بايد در کوتاه‌ترين زمان ممکن و به‌طور کامل پرداخت شود.حق‌شناس با اشاره به نياز حدود 6 هزار ميليارد توماني براي تملک اراضي و آماده‌سازي بستر پروژه بيان کرد: تاکنون حدود 40 درصد اين منابع تأمين شده و انتظار مي‌رود سازمان برنامه و بودجه، تخصيص اعتبارات باقي‌مانده را تسريع کند تا پروژه با توقف، افزايش هزينه و عقب‌ماندگي زماني مواجه نشوداستاندار گيلان همچنين با اشاره به آغاز عمليات اجرايي در بخش‌هايي از مسير گفت: قطعه نخست پروژه به طول 46 کيلومتر به پيمانکار تحويل شده، عمليات تحکيم بستر در 37 کيلومتر از مسير درحال انجام است و اجراي بخشي از پايه‌هاي پل نيز آغاز شده است.وي اظهار کرد: اتصال بندر کاسپين به انزلي از طريق شبکه ريلي، ضمن ايجاد پيوند ميان بنادر مهم استان، ظرفيت ترانزيتي گيلان را افزايش داده و زمينه کاهش هزينه‌هاي حمل‌ونقل، توسعه صادرات و استفاده حداکثري از ظرفيت‌هاي کريدور شمال–جنوب را فراهم مي‌کند.در اين ديدار، عباس خطيبي، معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌هاي شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور نيز توسعه شبکه ريلي گيلان را از عوامل مؤثر در رشد صادرات و تقويت اقتصاد ملي دانست و گفت: مجموعه شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور تمام ظرفيت خود را براي رفع موانع و پيشبرد پروژه‌هاي زيرساختي استان به‌کار خواهد گرفت.

عناوین این صفحه