تحولي بزرگ در اقتصاد کشور با تکميل مسير ريلي زاهدان-چابهاروزير راه و شهرسازي از تکميل کريدور ريلي چا

تحولي بزرگ در اقتصاد کشور با تکميل مسير ريلي زاهدان-چابهاروزير راه و شهرسازي از تکميل کريدور ريلي چابهار به زاهدان خبر دادايرانشهر- خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي: وزير راه و شهرسازي از تکميل کريدور ريلي چابهار به زاهدان خبر داد و گفت: اين پروژه که با پيگيري‌هاي ويژه دولت چهاردهم و به همت مهندسان ايراني پيشرفت چشمگيري داشته به‌زودي به بهره‌برداري خواهد رسيد و تحولي بزرگ در اقتصاد و حمل‌ و نقل کشور رقم خواهد زد. فرزانه صادق روز پنجشنبه در بازديد از ايستگاه راه‌آهن در ايرانشهر به روند پيشرفت کريدور ريلي چابهار به زاهدان اشاره و اظهار کرد: اين پروژه که سال‌ها در دستور کار دولت‌ها قرار داشت با تأکيد رهبر معظم انقلاب و پيگيري‌هاي مستمر دولت چهاردهم به مرحله اجرايي رسيده است.وي افزود: در کمتر از يک سال، بيش از 350 کيلومتر ريل‌گذاري در اين پروژه انجام شده که اين دستاورد، نمونه‌اي از همت و توان مهندسان و جوانان ايراني است.وزير راه و شهرسازي با اشاره به سرعت بالاي پيشرفت پروژه و ريل‌گذاري پنج کيلومتر در برخي از روزها، اضافه کرد: اين پروژه نه تنها به اتصال چابهار به زاهدان منتهي خواهد شد بلکه اثرات اقتصادي و اجتماعي فراواني براي استان سيستان و بلوچستان و کل کشور به‌همراه خواهد داشت.صادق تأکيد کرد: علاوه بر توسعه بندر چابهار، اين پروژه موجب اشتغال‌زايي و تقويت زيرساخت‌هاي حمل‌ و نقل در منطقه خواهد شد.وزير راه و شهرسازي همچنين به پيشرفت ساير پروژه‌هاي حمل‌ و نقل اشاره کرد و گفت: پروژه‌هاي مختلفي در حوزه‌هاي جاده‌اي، مسکن و بندر در سيستان و بلوچستان در دست اجراست که موجب رشد اقتصادي منطقه و بهبود وضعيت اشتغال خواهد شد.صادق تصريح کرد: اتصال ريلي چابهار به زاهدان تنها بخشي از پروژه‌هاي بزرگ اين استان است که تا پايان سال تکميل خواهد شد.وزير راه و شهرسازي از پيشرفت پروژه‌هاي ريلي ديگر نظير راه‌آهن زاهدان - ميلک - بيرجند خبر داد و تأکيد کرد: با توجه به اولويت‌بندي منابع، اقدامات لازم براي اتمام اين پروژه‌ها با سرعت بيشتري انجام خواهد شد.صادق گفت: دولت چهاردهم با برنامه‌ريزي دقيق و همت مهندسان و کارگران، تلاش دارد تا زيرساخت‌هاي حمل‌ونقل و اقتصادي کشور را به‌ويژه در مناطق کمتر توسعه‌يافته، بهبود بخشد. استاندار سيستان و بلوچستان، هم طي سخناني پيشرفت قابل توجه پروژه‌ راه‌آهن چابهار - زاهدان را ارمغان توسعه حمل و نقل ريلي کشور دانست و گفت: 477 کيلومتر از مسير اين پروژه، ريل‌گذاري شده و 355 کيلومتر باقي‌مانده که انتظار مي‌رود تا پايان سال جاري اين بخش نيز به پايان برسد.منصور بيجار اظهار کرد: پيشرفت روسازي پروژه راه آهن چابهار - زاهدان در مسير خاش - ايرانشهر به طول 151 کيلومتر تاکنون 98 درصد بوده است.وي ادامه داد: در مسير نيکشهر - ايرانشهر که طولي معادل 175 کيلومتر دارد، پيشرفت 37 درصدي و در مسير چابهار - نيکشهر به طول 151 کيلومتر، پيشرفت 61 درصدي بدست آمده است.او گفت: در سال 1403 به ميزان 88 کيلومتر و در سال 1404، 280 کيلومتر از مسير اين پروژه ريل‌گذاري شده به‌طوري‌که در مجموع از ابتداي دولت چهاردهم تاکنون 368 کيلومتر ريل‌گذاري در اين پروژه انجام شده است.اين مقام مسئول افزود: پيش‌بيني مي‌شود عمليات ريل‌گذاري در اين پروژه تا پايان سال 1404 به پايان برسد که اين موضوع مشروط به تأمين منابع مورد نياز از جمله ريل است.وي با اشاره به وضعيت ايستگاه‌ راه‌آهن ايرانشهر، گفت: در اين پروژه تعداد خطوط ايستگاهي به 10 خط افزايش يافته که شامل 2 خط در سکوي اول و هشت خط در سکوي دوم است.استاندار سيستان و بلوچستان تصريح کرد: در مسير چابهار - نيکشهر که طولي معادل 115 کيلومتر دارد، 26 کيلومتر باقي‌مانده و در مسير نيکشهر - ايرانشهر نيز 98 کيلومتر از مسير هنوز کامل نشده است که به‌زودي اين بخش‌ها نيز تکميل خواهد شد.بيجار بر اهميت اين پروژه در تقويت زيرساخت‌هاي حمل و نقل ريلي کشور و تسهيل ارتباطات داخلي و بين‌المللي تأکيد کرد و گفت: پروژه راه‌آهن چابهار - زاهدان يکي از طرح‌هاي کليدي در راستاي توسعه اقتصادي و تسهيل ارتباطات تجاري با کشورهاي همسايه است که با تکميل آن، سيستان و بلوچستان به يکي از قطب‌هاي مهم حمل و نقل کشور تبديل خواهد شد.معاون هماهنگي امور عمراني استاندار سيستان و بلوچستان هم در حاشيه بازديد وزير راه و شهرسازي از پروژه ايستگاه راه‌آهن ايرانشهر گفت: تاکنون براي اجراي پروژه ملي راه‌آهن چابهار - زاهدان حدود 30 هزار ميليارد تومان (همت) اعتبار هزينه شده که حدود 20 همت آن در دولت چهادهم تخصيص يافته است.عطاءالله اکبري افزود: طرح ملي راه‌آهن چابهار- زاهدان با نگاه ويژه دولت چهاردهم به اين طرح، پيشرفت فيزيکي آن از 71 درصد در ابتداي فعاليت دولت به 88 درصد در زمان حاضر رسيده است.وي تصريح کرد: اين پروژه نه تنها مسير ريلي کشور را تکميل مي‌کند بلکه دروازه‌اي راهبردي براي توسعه تجارت و ترانزيت کالا در جنوب شرق ايران محسوب مي‌شود و مي‌تواند نقش مهمي در تسهيل صادرات و واردات و رونق اقتصادي منطقه ايفا کند.فرزانه صادق روز پنجشنبه در چهارمين سفر خود به استان سيستان و بلوچستان از عمليات ساخت راه آهن چابهار- زاهدان (محدوده ايرانشهر) بازديد و در جريان آخرين روند پيشرفت اين پروژه عظيم زير ساختي کشور قرار گرفت.گفتني است؛ راه‌آهن چابهار به زاهدان يکي از مهمترين پروژه‌هاي زيرساختي کشور در 2 دهه اخير محسوب مي‌شود که به‌عنوان يک محور راهبردي در نقشه توسعه منطقه‌اي و ملي ايران جايگاه ويژه‌اي يافته است.اين خط ريلي از اسکله شهيد بهشتي چابهار آغاز شده و پس از عبور از شهرستان‌هاي کنارک، نيکشهر، ايرانشهر و خاش در نهايت به زاهدان متصل مي‌شود؛ طول اين خط ريلي حدود 600 کيلومتر است که با احتساب خطوط فرعي به حدود 730 کيلومتر مي‌رسد. مدير کل راه و شهرسازي جنوب سيستان و بلوچستان نيز در اين بازديد گفت: کريدور شرق به غرب به طول 268 کيلومتر (باند دوم محور مهرستان - ايرانشهر - بمپور - دلگان) در هشت قطعه طراحي شده و با 32 درصد پيشرفت فيزيکي درحال اجراست.حمزه اميريان ادامه داد: براساس برنامه‌ريزي انجام شده تا پايان سال جاري، 150 کيلومتر بزرگراه و راه اصلي در جنوب اين استان به بهره‌برداري مي‌رسد.وي تصريح کرد: در صورت تامين منابع مالي لازم، ميزان بهره‌‌برداري از مسيرهاي ترانزيتي و شرياني جنوب استان سيستان و بلوچستان تا اواسط سال 1405 به 260 کيلومتر افزايش خواهد يافت.او همچنين گفت: 518 کيلومتر بزرگراه و راه اصلي در قالب پروژه‌هاي مختلف در جنوب استان توسط 37 کارگاه فعال درحال احداث است.